Ежедневно управление на налягането в гумите
Честота на проверките: Проверявайте налягането в гумите всяка седмица или преди пътувания на дълги-разстояния с помощта на манометър; обърнете се към стандартните стойности, посочени в ръководството за експлоатация на автомобила.
Въздействие на натиска: Недо{0}}надуването увеличава съпротивлението при търкаляне и ускорява износването на рамото; над-надуването причинява концентрирано износване в центъра на протектора и намалява сцеплението.
Време на проверките: В идеалния случай проверете налягането, когато гумите са охладени; показанията, взети на горещи гуми, ще бъдат изкуствено високи.
Почистване на протектора и проверка на щети
Отстраняване на остатъци: Проверявайте предните и задните грайфери след всяко каране; незабавно отстранете вградените чужди предмети като малки камъчета, пирони или стъклени парчета.
Проверка на повреда: Проверете страничните стени за пукнатини или издутини; адресирайте незабавно драскотини или повреди, за да предотвратите риска от издухване.
Критерии за стареене и подмяна на гуми
Задължителни прагове за смяна: Сменете незабавно, ако дълбочината на протектора падне под 1,6 mm или ако гумата е била използвана повече от 5 години.
Сценарии за ранна смяна: Честото рязко спиране и претоварване значително съкращават живота на гумата; сменете незабавно, ако възникне неравномерно износване или сериозно напукване на гумата.
Паркиране и опазване на околната среда
Предотвратяване на корозия и стареене: Избягвайте продължителното излагане на пряка слънчева светлина и дръжте гумите далеч от масло, грес и корозивни вещества (киселини/алкали); използвайте защитно покритие, когато сте паркирани.
Дълго-паркиране: Ако превозното средство ще бъде неактивно за продължителен период от време, използвайте стойка, за да повдигнете превозното средство от земята, за да предотвратите деформация на гумата, причинена от продължително, локализирано налягане.
